Qui sommes-nous ?
TOULOUSE LOGISTIQUE URBAINE,
UN PARTENAIRE INCONTOURNABLE
POUR LES OPÉRATEURS
DU DERNIER KILOMÈTRE
Ce projet inédit, soutenu par Toulouse Métropole, s’inscrit dans une synergie globale avec le MIN Toulouse Occitanie.
Toulouse Logistique Urbaine envisage ainsi devenir le premier maillon de la chaine du dernier kilomètre de la Métropole de Toulouse et répondre de manière optimale aux besoins de tous les acteurs du marché.
En effet, cette nouvelle plateforme permettra d’apporter aux opérateurs logistiques une solution innovante complémentaire et facilitera l’ouverture à de nouvelles opportunités (e-commerce, circuits courts, multi-produits…).
DES ACTEURS ÉCONOMIQUES
MAJEURS ENGAGÉS AU SERVICE
DE LA LOGISTIQUE URBAINE
Afin de répondre à un enjeu sociétal de repositionnement de la logistique au coeur des villes, Toulouse Logistique Urbaine, filiale de LUMIN’Toulouse (groupement composé par La Poste Immobilier, la Semmaris et la Caisse d’épargne Midi-Pyrénées) dévoile un projet innovant :
créer une plateforme de 19 500m2 dédiée aux transports urbains de marchandises.
Les partenaires
Expert dans la construction, la gestion et l’exploitation de parcs immobiliers logistiques. |
Etablissement bancaire de référence en matière de financement de projets. |
Aménageur, gestionnaire et développeur du Marché International de Rungis, premier marché de produits frais au monde. |
Les grands enjeux
La construction de cette nouvelle plateforme repose sur trois enjeux :
L'ANTICIPATION
Encourager la pré-configuration
du maillage de la Logistique Urbaine
sur Toulouse Métropole.
LA MULTIMODALITÉ
Accueillir l’ensemble des porteurs, optimiser la connexion avec l’autoroute,
la future ligne de métro et avec l’axe développé par le Canal Latéral
à la Garonne ou la voie ferrée.
L'UNIVERSALITÉ
Ouvrir le projet à l’ensemble des opérateurs logistiques du « dernier kilomètre ». Les plateformes sont d’ailleurs conçues pour permettre une éventuelle mutualisation
des zones de groupage/dégroupage.
La logistique urbaine et Toulouse
CONSTAT
Le transport de marchandises représente 10 – 15% du trafic mais 25% des émissions de CO2
Toulouse, 7ème ville la plus embouteillée
de France (Etude INRIX 2017)
La livraison du dernier km représente
au moins un tiers du coût de livraison
LES AMBITIONS
Limiter le trafic de marchandises et ses impacts CO2 et désengorger les voies de circulation
Favoriser le report modal et l’interconnexion entre tous les modes de transport
Promouvoir les modes de transport propres
Adapter la logistique aux modes
de consommation (développement e-commerce / livraison instantanée)
Proposer un cadre social et réglementaire
LES MOYENS
Des outils de régulation
> charte livraison 2012-2017
Le développement de nouvelles technologies
> véhicules électriques, drones, véhicules autonomes, nouvelles énergies…
Une nouvelle appréciation de l’espace urbain
et de son utilisation
Une infrastructure adaptée
> Toulouse Logistique Urbaine
Le projet
La première plateforme dédiée à la logistique urbaine au coeur de la métropole de Toulouse
Le projet Toulouse Logistique Urbaine optimise le pilotage de la distribution
de marchandises à l’intérieur de la ville grâce à la création d’une zone fonctionnelle dédiée :
Toulouse Logistique Urbaine,
un projet d’envergure exceptionnelle
2
Halles de
200 mètres
4
Km seulement
du centre-ville
19500
m² de surface
3000
m² de bureau
2021
Livraison du projet
UN EMPLACEMENT IDÉAL
A 4 km au nord de l’hyper-centre-ville de Toulouse à proximité immédiate du périphérique toulousain et de l’autoroute A62.
UN ESPACE AGILE
19.000m², dont 3.000m2 de bureaux/locaux sociaux, divisibles en lots autonomes de 550m². 1.700m² en température dirigée (froid positif/froid négatif)
Hauteur libre de 8m et résistance au sol de 5t/m2.
DES AMÉNAGEMENTS UNIQUES
Une conception dédiée à la logistique urbaine avec des quais poids-lourds et véhicules légers présents sur chaque façade. Un projet bâti autour d’une cour dédiée aux flux et au stationnement des véhicules légers.
UNE OFFRE DE SERVICES COMPLÈTE
Parking poids-lourds de 144 places avec un local dédié aux chauffeurs. Station de lavage, station-service, proximité immédiate de la station GNV.
UN PROJET ORIENTÉ VERS L'AVENIR
Résolument tourné vers l’avenir, l’opération répondra à des objectifs environnementaux ambitieux avec l’atteinte du niveau HQE Excellent (bâtiments tertiaires Millésime 2015) et un certification BEPOS Effinergie 2017
Pour permettre une mutation des modes de transport, le site proposera l’implantation d’un nombre important de bornes de rechargement électrique.
Enfin, la proximité du Canal Latéral à la Garonne et d’une voie ferrée permet d’inscrire le site dans une logique multimodale.
UNE ARCHITECTURE AUDACIEUSE ET NOVATRICE
Un édifice aisément identifiable qui se réapproprie les codes du design industriel de manière moderne et fonctionnelle.
Conçu par le cabinet d’architecture Eric Lapierre Expérience, le projet de repose sur la création de deux bâtiments couverts par une toiture constituée par une série de sheds qui garantissent l’absence de poteau dans l’espace intérieur tout en délivrant une lumière généreuse et homogène.
La zone de Fondeyre,
un projet de requalification urbaine
1950
Une zone maraichère isolée de la ville
1961
Début de la construction du MIN
2000
Une zone industrielle saturée
2017
Reprise par Toulouse Logistique Urbaine de l’exploitation du centre routier de Fondeyre
2021
Livraison de la nouvelle zone dédiée à la logistique urbaine
AVANT
A l’extérieur de la ville jusqu’à la fin des années 1950, le quartier Fondeyre se métamorphose avec la construction du Marché Gare, ancêtre du Marché d’intérêt National.
AUJOURD’HUI
A la fin des années 1970 débute la construction du centre routier de Fondeyre, dédié à l’accueil des entreprises de transport desservant Toulouse. Le centre routier et ses bâtiments ne sont plus adaptés aux nouveaux standards de la livraison urbaine et à l’accueil de véhicules moins polluants.
DEMAIN
Toulouse Logistique Urbaine s’appuie sur cet emplacement idéal, en « entrée de ville » pour construire et exploiter une plateforme ultra-moderne et anticipe la métamorphose du quartier de Fondeyre.
La localisation
UN ANCRAGE STRATÉGIQUE
Situé en entrée de ville, à seulement 15 minutes du centre
de Toulouse, la zone Logistique de Fondeyre s’inscrit au cœur
d’un dispositif de transport complet favorisant une synergie
« géographique » directe avec le MIN.
Un emplacement optimal pour l’ensemble des opérateurs
du dernier kilomètre.
PLAN D’ACCÈS
- Sortie n°33 du périphérique à 2 min et péage A62 à 5 min
- Connexion au futur RER Nord Toulousain avec la Gare Lalande-Eglise
- Liaison directe avec le canal latéral à la Garonne
- Embranchement fer en bordure de parcelle
- Connexion avec la future ligne 3 du métro – Arrêt La Vache
